News

Turmirador News

Today: 1月 30, 2025
2日 ago

記録的なEV販売が迫る!バッテリーメーカーは準備できているか?

Record EV Sales Coming! Are Battery Manufacturers Ready?

需要の高まりに応える革新的なソリューション

2030年までに電気自動車(EV)の販売が40%に達すると予測されている中、EVバッテリーの需要の急増は10倍に達するでしょう。しかし、バッテリーメーカーは生産をスケールアップし、廃棄物を最小限に抑えるという課題に直面しています。現在、成熟した工場では廃棄率が6%から15%の間であるのは、主に品質問題の認識が遅れるためです。市場に新たに参入した企業は、さらに高い廃棄率を経験しており、生産増加の推進が複雑化しています。

これらの重要な課題に対処するため、シュナイダーエレクトリックはリミナルとの提携を発表しました。彼らは、リミナルの高度な超音波ベースの検査技術とシュナイダーの自動化ツールを融合させる最先端のソリューションを開発することを目指しています。この統合により、バッテリー製造プロセス全体を通じて、どのタイプのセルが生産されていてもリアルタイムで品質チェックが行えるようになります。セルタイプにはNMC、LFP、固体電池が含まれます。

強化された超音波検査を実施することにより、メーカーは生産の欠陥を迅速に解決し、2020年から2023年の間に30億ドル以上の損失をもたらしてきた高額なリコールを未然に防ぐことができます。初期の調査結果では、廃棄物をわずか1%減らすことで、10GWhの生産規模でメーカーに対して平均1000万ドルの節約に繋がる可能性があることが示されています。さらに、セル仕上げフェーズを効率化することで、年間最大300万ドルの節約が見込まれます。

これらの進展により、シュナイダーエレクトリックは、バッテリーメーカーが市場機会をつかむ一方で、優れた生産品質を確保できるよう支援することにコミットしています。

先進的なバッテリー製造ソリューションの広範な影響

電気自動車(EV)とそれに伴うバッテリーの需要の高まりは、自動車の風景だけでなく、社会や世界経済においても重要な変化を示しています。2030年までにEVの販売が市場の40%に達することが確定すると、効率的なバッテリー生産の必要性が極めて重要になります。この需要は、製造業や技術セクターでの雇用創出を通じて地域経済を形成する革新の新しいエコシステムを育みます。グリーンテクノロジーへの投資は数百万の新しい雇用を生み出すと予測されています。これは、化石燃料依存からの移行を進める地域を活性化するものです。

さらに、バッテリー生産プロセスの改善による環境への影響は深刻です。現在の廃棄率は、金銭的損失を示すだけでなく、既に苦境に立たされているリサイクルインフラに重大な廃棄物をもたらしています。超音波検査のような革新的な技術を通じてこれらの廃棄物率を最小限に抑えることで、メーカーは自らのカーボンフットプリントを削減し、より持続可能な産業への一歩を進めることができます。研究によると、バッテリー廃棄物を削減することは、有害な排出物の削減にも繋がり、最終的にはグリーンエネルギーソリューションへの世界的な移行を支援することが期待されます。

未来を見据えたとき、技術とバッテリー製造の融合は、効率の長期的な進展を促進する可能性が高いです。シュナイダーエレクトリックやリミナルのような企業がリアルタイムの品質チェックの道を切り開くことで、生産基準の変化を期待でき、コストの削減と信頼性の向上が見込まれます。これらの改善された方法は、自動車業界を超えた基準を設定し、電子製品の製造方法に影響を与え、最終的には世界規模でのサプライチェーンの最適化を図ることができます。その影響は消費者の行動にも及び、持続可能な革新を受け入れる環境に配慮した社会を育成することになるでしょう。

EVバッテリー生産の革命:品質管理の未来

バッテリー製造の課題に対する革新的なソリューション

電気自動車(EV)市場は、2030年までに40%に達する見込みで、指数関数的な成長の準備が整っています。この需要の急増は、高品質のEVバッテリーに対する緊急なニーズをもたらしており、現在の生産慣行は高い廃棄率や生産の欠陥という重大な課題に直面しています。

これらの課題に対処する注目すべきイニシアティブは、シュナイダーエレクトリックがリミナルと提携し、革新的な技術を通じてバッテリー製造の品質を向上させることを目指しています。リミナルの超音波ベースの検査方法とシュナイダーの自動化システムを統合することにより、製造業者はバッテリーセルの生産をリアルタイムで監視することができるようになります。このコラボレーションは、確立された工場では現在6%から15%の間である廃棄率を削減することを目的としています。新規参入者の場合、さらに高い廃棄率が見られます。

ユースケース: この技術は、ニッケルマンガンコバルト(NMC)、リチウム鉄リン酸(LFP)、固体電池を含むさまざまなバッテリータイプに対して非常に適用可能です。

制限事項: このソリューションは品質の問題を大幅に軽減しますが、初期のセットアップやトレーニングには投資と時間が必要になる場合があります。

価格に関する洞察: 品質改善の経済的な利点は明確で、メーカーは10GWh規模で廃棄率を1%削減することで約1000万ドルを節約できると見込まれています。

バッテリー技術の革新に関する詳細は、シュナイダーエレクトリックをご覧ください。

China's leading electric vehicle maker selling cars for $10,000

Ford’s Bold Ambition: To Become the ‘Porsche of Off-Roading’. Meet the Visionary Behind It.
Previous Story

フォードの大胆な野望:オフロードの「ポルシェ」になること。その背後にいるビジョナリーに出会う。

Nissan’s EV Plans in Jeopardy! Will They Keep Up with the Market?
Next Story

日産のEV計画が危機に瀕する!市場に追いつけるのか?