- A brit elektromos járműtulajdonosok 85 millió fontos adóterhet viselnek a VAT különbség miatt, amelynél a háztartási töltés 5%-os, míg a nyilvános töltés 20%-os adót von maga után.
- Ez a VAT különbség 2030-ra 315 millió fontos költségek megjelenéséhez vezethet, ami hatással van az elektromos járművek eladásának növekedésére.
- Az autóipar figyelmeztet egy lehetséges kétsebességes rendszerre, ahol a háztartási töltők jelentős előnyökkel bírnak.
- A kampányolók, beleértve a FairCharge-t, a „járdaadó” megszüntetését követelik, hogy biztosítsák az egyenlőséget az elektromos járművek elfogadásában.
- A hasonló VAT-kulcsok elengedhetetlenek a tisztességesebb és fenntarthatóbb elektromos járművekhez való átállás elősegítéséhez.
Az Egyesült Királyság elektromos jármű (EV) tulajdonosai nehéz helyzetbe kerülnek, mivel retinát bántó 85 millió fontos adóterhet viselnek idén az otthoni töltést előnyben részesítő éles VAT különbség miatt. Miközben a háztartási elektromos energia használata csupán 5%-os VAT-t élvez, a nyilvános autótöltő állomások 20%-os adókulccsal sújtva vannak. Ez a különbség nemcsak jelentősen megemeli az árakat azok számára, akik nyilvános infrastruktúrára támaszkodnak, hanem lassítja a zöldebb közlekedési lehetőségek felé való elmozdulást is.
Mivel az elektromos járművek népszerűsége növekszik, a várható költségek a VAT különbség miatt 315 millió fontra fognak nőni 2030-ra, különösen, mivel a kormány célja, hogy az EV-k tegyék ki az új autóeladások 80%-át. Az autóipar érvelése szerint ennek a különbségnek a megszüntetése fokozná a keresletet, és a vezető márkák figyelmeztetnek egy potenciális kétsebességes közlekedési rendszerre, ahol azok, akik otthoni töltéssel rendelkeznek, jelentős előnyökkel bírnak.
A kampányolók, mint például a FairCharge képviselői, arra kérik a kormányt, hogy foglalkozzon azzal, amit ők „járdaadóként” emlegetnek, mivel ez aláássa az egyenlőséget az elektromos járművek átmenetében. A korábbi Top Gear bemondó és kampányalapító, Quentin Willson hangsúlyozza, hogy a VAT-kulcsok egyeztetése kulcsfontosságú az elektromos járművek fejlődésének előmozdítása szempontjából az Egyesült Királyságban.
Mivel jelentős összegek áramlanak, hogy megakadályozzák a benzin- és dízeljárművek plusz adóját, a tisztességes adókezelés hangsúlyozása az elektromos járműtulajdonosok számára sohasem volt ennyire egyértelmű. Ahogy az elektromos járművek piaca bővül, az iparági szakértők hangsúlyozzák, hogy a VAT-eltérések megszüntetése nemcsak a tisztességességet fokozza, hanem felgyorsítja az elektromos autózásra való átállást is.
Térjünk át egy zöldebb jövő felé – minden adóreform egy lépés a megfelelő irányba!
Átalakítja az adóreform az Egyesült Királyság elektromos járműveinek táját?
The VAT Dilemma for UK EV Owners
Az Egyesült Királyság elektromos jármű (EV) tulajdonosai jelenleg nehéz adózási környezettel néznek szembe a Jelentős eltérések miatt az ÁFA-kulcsokban. Miközben a háztartási töltés kedvező 5%-os ÁFA-t élvez, a nyilvános töltőállomások meredek 20%-os adókulccsal terheltek. Ez a helyzet egy elképesztő 85 millió fontos adóterhet ró az EV tulajdonosokra 2023-ban, és várhatóan 2030-ra 315 millió fontra nő, mivel a kormány célja, hogy az EV-k az új autóeladások 80%-át tegyék ki.
Kulcsfontosságú betekintések és trendek
– Kétsebességes rendszer: A különbségek aggodalmakat keltettek egy kétsebességes közlekedési rendszer felől, amely hátrányos helyzetbe hozza a nyilvános töltőinfrastruktúrát használó autósokat.
– Kampány a változásért: Olyan szervezetek, mint a FairCharge, aktívan kampányolnak az adóreformért, hogy egy igazságosabb tájat hozzanak létre minden EV-tulajdonos számára.
– Piaci dinamika: Az autóipar figyelmeztet arra, hogy a tisztességes adózás hiányában az EV-piac növekedése lelassulhat, akadályozva az Egyesült Királyság zöldebb közlekedésre való áttérését.
Kérdések és válaszok az ÁFA eltérésével kapcsolatban
1. Hogyan érinti az ÁFA eltérés az EV tulajdonosokat pénzügyileg?
A jelenlegi ÁFA eltérés azt jelenti, hogy a nyilvános töltés végül jelentősen drágább lehet az EV tulajdonosok számára, mint a háztartási töltés. Ez elriaszthatja az autósokat attól, hogy áttérjenek az elektromos járművekre, ha úgy érzik, hogy nem tudják megfizetni a folyamatos költségeket, így gátolva az EV technológia szélesebb körű elfogadását.
2. Milyen reformokat javasolnak az ÁFA problémájának kezelésére?
A támogatók azt kérik a kormánytól, hogy egységesítse a nyilvános és otthoni töltés ÁFA-kulcsait. Ez megfizethetőbbé tenné a nyilvános töltést és ösztönözné a felhasználókat, hogy elektromos járműveket válasszanak, segítve az Egyesült Királyság környezetvédelmi céljainak elérését.
3. Milyen hatással lehet az EV piacra az ÁFA egyensúlyának helyreállítása?
Ha az ÁFA-kulcsokat egységesítenék, várhatóan megnövekedne az elektromos járművek iránti kereslet, támogatva a kormány célját, hogy 80%-ot képviseljenek az új eladásokban. Ez a reform egy erősebb EV piacot hozhatna létre, amely előnyös lenne a fogyasztók és a gyártók számára egyaránt.
Az elektromos járművek jövője az Egyesült Királyságban
Az elektromos jármű piac folyamatos növekedése az Egyesült Királyságban azon múlik, hogy kezelik az ÁFA egyensúlytalanságot. Erős támogatással és iparági háttérrel jelentős politikai változásokra van lehetőség, amelyek új korszakot indíthatnak az elektromos jármű tulajdonában – egy igazságos és fenntartható irányba mindenki számára.
További információkért az elektromos járművekről és a fenntartható közlekedésről látogass el gov.uk.
